| āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| āļāļīāļŠāļąāļĒ | 80 km (45 km/h) 90 km (25 km/h) |
| āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļ | 5.5 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ |
| āļāļģāļāļēāļ | 4 kW (5.4 hp) |
| āļĢāļēāļāļē | ฿165.397ðą |
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
| āļĒāļĩāđāļŦāđāļ | ME |
|---|---|
| āđāļāļ | 2.5 |
| āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ | 25 āđāļĨāļ° 45 āļāļĄ. / āļāļĄ |
| āļāļģāļāļēāļ | 4 kW (5.4 hp) |
| āļāđāļģāļŦāļāļąāļ | 90 āļāļ |
| āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | LiFePo4 (LFP) |
|---|---|
| āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | 700 āļĢāļāļâđ |
| āļāļīāļŠāļąāļĒ | 80 km (45 km/h) 90 km (25 km/h) |
| āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļ | 5.5 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ 70% āļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ |
ME 2.5 āđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ e-scooter āļāļīāļāļēāļĨāļĩ āđāļāđāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļ§āđāļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļ§āđāļē Sheet Molding Compound (SMC) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļēāļāļĄāļēāļ
āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļ§āļ 80 āļāļĄ. + 10 āļāļĄ. āđāļāđāļŦāļĄāļāļŠāļģāļĢāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļāļī āđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāļ·āļ 5.5 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļ 4 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāļāļāđāļē 70%
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļ°āļāļđāļāļĢāļĩāđāļāđāļāļīāļĨāđāļāļĒ Mandatory Consortium COBAT āđāļāļāļīāļāļēāļĨāļĩ
āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2,500 āļ§āļąāļāļāđ (āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 4,000 āļ§āļąāļāļāđ) āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0 āļāļķāļ 30 āļāļĄ. / āļāļĄ. āđāļ 3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 12 āļāļīāđāļ§āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ 2 āļāđāļēāļ
ME āļĄāļĩāļāļāļāđāļāļĢāļĨāđāļĨāļāļĢāđāđāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļāđāļāļĢāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļēāļĒ āđ āļāļąāļ§
ME āļĄāļĩ āļĢāļ°āļāļ Kinetic Energy Recovery System (KERS) āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļķāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļ°āļāļđāļāļŠāđāļāļāļĨāļąāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ
āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāđāļēāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļĩ
ME āļĄāļĩāļāļēāļāļĢāļāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļĩāļāļāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļĻāļīāļĨāļāļ°
āļŦāļļāđāļ āļāđāļāļŦāļē YouTube2023 ME āđāļĄāđāļāļĨ
āļāļđāđāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩāđ Thailand āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļēāļ th.e-scooter.co āļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļŦāļēāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļĢāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļļāļ
āļāđāļāļŦāļē
āļŠāđāļāļĨāđ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī