āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ | Nimbus |
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āđāļāļ | Halo |
āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ | āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ |
āļāļģāļāļēāļ | āđāļĄāđāļāļĢāļēāļ |
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ | 290 āļāļ |
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | āļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ 18650 |
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āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | 3,000 āļĢāļāļâđ |
āļāļīāļŠāļąāļĒ | 191 āļāļĄ. |
āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļ | 2 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§: 45 āļāļēāļāļĩ |
Nimbus Halo āđāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ (ENV) āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĒ Nimbus āļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđāļāļēāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļļāđāļĄāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāđāļĨāļ°āļĄāļĨāļāļīāļĐāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāđāļēāļāđ
Nimbus Halo āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĒāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļ āļĢāļāļāļđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāļŦāļĄāļ§āļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāđāļāļē 125cc (L3e)
āļĢāļāļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 80 āļāļĄ./āļāļĄ. āļĢāļāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-48 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļ 2.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
āļĢāļāļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ 12.4 kWh āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 191 āļāļĄ. āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ 2 āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļąāļ 3 āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļ 0-100% āđāļ 45 āļāļēāļāļĩ āļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļāļāļēāļ 7kW āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 2 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļāļąāļ§āļĢāļāļāļ§āđāļēāļ 81 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āļāļ§āđāļēāļāđāļĄāđāļāļķāļāļāļĢāļķāđāļāļāļāļāļĢāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāđ
āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒāļāļāļāļāļģ
āļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 3 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āđāļāđāļ āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ
āļĢāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŦāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāđāļĄāđāļāļēāļāļāđāļāļ°āļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ
Nimbus Balance
Nimbus Balance āđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāđāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļāđ āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļĄāļāļļāļĨāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāļąāļ§āđāļāđāļēāđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ°āļāļ·āļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĄāļļāļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļāđāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļēāļāļāļĨāđāļāđāļāļĒāļāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļĢāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļķāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļāļāļāļēāļ Nimbus Balance āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ āļĢāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĄāđāļēāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļ (ADAS) āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ, ABS, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ, āļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļāļŠāļĄ, āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĒāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Nimbus āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļāļ over-the-air (OTA) āļāļķāđāļāļāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļ§āļĨāļēāļāđāļēāļāđāļ āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ ADAS āļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļĄāļāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļēāļāļ
āļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĨāļđāļāļđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļāļāđāļŪāļāļāđāļāļĢāļĩ āđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ (AC)
āļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāđāļēāđāļāļĢāļēāļāļē 99 āđāļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ 0 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ 0 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ!
āļĢāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļļāļāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļĄāļāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļĻāļīāļĨāļāļ°āļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāđāļāļ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
2023 Nimbus āđāļĄāđāļāļĨ
352 āļāļĄ.
191 āļāļĄ.
āļāļđāđāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Nimbus AV Inc
224-2. W Summit S
Ann Arbor 48103
United States of America
Phone: +1 7346809506
Email: support@nimbus.green
Facebook Messenger: m.me/TheNimbusEV
āļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩāđ Thailand āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļēāļ th.e-scooter.co āļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļŦāļēāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļĢāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļļāļ