āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ | NIU |
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āđāļāļ | NQi Cargo XR |
āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ | 25 āđāļĨāļ° 45 āļāļĄ. / āļāļĄ |
āļāļģāļāļēāļ | 3 kW (4 hp) |
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ | 95 āļāļ |
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | āļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ 18650 |
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āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | 2,000 āļĢāļāļâđ |
āļāļīāļŠāļąāļĒ | 140 āļāļĄ. |
āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļ | 3 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ |
NIU NQi Cargo XR āđāļāđāļāļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļķāđāļāļāđāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāđāļāļĒ CTO āđāļāļīāļĄāļāļāļ Baidu (Google āļāļĩāļ) āđāļĨāļ°āļāļāļĩāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ Microsoft āļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāļāļ·āļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ
XR (Extended Range) āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļ NIU NQi Cargo āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļ§āđāļē
āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļąāļ§āļĒāļķāļāļāļĨāđāļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĨāđāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļ āļ
NQi Cargo XR āļĄāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļāļ āļāđāļāļ 3,000 āļ§āļąāļāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāļāļŦāļāļąāļāđāļāđ
āļŠāļāļđāđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ 35 Ah āļŠāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĒ Panasonic āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ 140 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļ Tesla Model S. NIU āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 2 āļāļĩ
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļ 10 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĨāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļĨāļāļ 24/7
āļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĨāļĩāļ
NQi Cargo XR āđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļĨāļ° GPS āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāļāļāļķāļ GPS āļāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ NIU āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ NQi Cargo XR āļāļāļāļāļ§āļāđāļāļē āđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļāđāļ§āļĒ GPS āļĄāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļīāļ
De NQi Cargo XR āļĄāļĩāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩ āļĢāļ°āļāļ Kinetic Energy Recovery System (KERS) āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļķāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļ°āļāļđāļāļŠāđāļāļāļĨāļąāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ
āļāđāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļģ
āđāļāļ NIU āļāļģāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļīāļāļāļąāļĒāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļŠāļđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļ§āļīāļāļĩ
āļāļāļāļāļēāļāļāļ§āļąāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļļāđāļāļĨāļ°āļāļāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ NIU NQi Cargo XR āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāđāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļīāļĐāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļēāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļ āđ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē
NQi Cargo XR āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļļāļāļŠāļĩāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļĄāļāđāđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ
2023 NIU āđāļĄāđāļāļĨ
135 āļāļĄ.
140 āļāļĄ.
75 āļāļĄ.
155 āļāļĄ.
140 āļāļĄ.
130 āļāļĄ.
90 āļāļĄ.
80 āļāļĄ.
80 āļāļĄ.
100 āļāļĄ.
70 āļāļĄ.
80 āļāļĄ.
75 āļāļĄ.
70 āļāļĄ.
40 āļāļĄ.
76 āļāļĄ.
70 āļāļĄ.
70 āļāļĄ.
241 āļāļĄ.
āļĢāļļāđāļāđāļāđāļē
100 āļāļĄ.
70 āļāļĄ.
100 āļāļĄ.
90 āļāļĄ.
70 āļāļĄ.
35 āļāļĄ.
āļāļđāđāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Niu Technologies Group Ltd.
Shanghai, China
Email: business@niu.com
Facebook Messenger: m.me/niumobility
āļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩāđ Thailand āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļēāļ th.e-scooter.co āļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļŦāļēāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļĢāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļļāļ