āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ | Tinbot |
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āđāļāļ | TB-RS1 |
āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ | āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ |
āļāļģāļāļēāļ | 35 kW (46.9 hp) |
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ | 189 āļāļ |
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | āļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ 21700 |
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āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ | 4,000 āļĢāļāļâđ |
āļāļīāļŠāļąāļĒ | 200 āļāļĄ. |
āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļ | 4 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ |
TB-RS1 āļāļ·āļāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĒ Tinbot āļāļđāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļēāļāđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļļāđāļĄāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒ Tinbot āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļķāļāđāļāđāļ ” āļāļĨāļīāļāđāļ 🇩🇪 āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ ” āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļ 35,000 āļ§āļąāļāļāđ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 130 āļāļĄ./āļāļĄ.
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ 140 Ah āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 200 āļāļĄ. āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļ Tesla Model S āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 2 Kw āđāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 4 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļļāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđ
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Bluetooth
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļ USB āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļ
āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļĩ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāđāļāđāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
2023 Tinbot āđāļĄāđāļāļĨ
200 āļāļĄ.
130 āļāļĄ.
135 āļāļĄ.
160 āļāļĄ.
100 āļāļĄ.
120 āļāļĄ.
120 āļāļĄ.
120 āļāļĄ.
60 āļāļĄ.
āļāļđāđāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Tinbot Technology GmbH
NiddastraÃe 98-102
60329 Frankfurt aM
Germany
Phone: +49 69 85809032
Email: info@tinbot-tech.com
Facebook Messenger: m.me/tin.bot.3998
āļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩāđ Thailand āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļēāļ th.e-scooter.co āļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļŦāļēāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļĢāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļļāļ