Countries

Loading countries...

 
Promotion 280
เรากำลังมองหา พันธมิตรทางธุรกิจ หรือ นักลงทุน
คู่มือนี้เข้าถึงผู้ซื้อใน +200 ประเทศและช่วยส่งเสริมการเคลื่อนไหวที่สะอาดตา [ ข้อมูลเพิ่มเติม ]

Gogoro S2 Adventure

Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter
46635816_978796595653917_6286233057775058944_n 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
แบตเตอรี่LiFePo4 (LFP)
พิสัย110 กม.
เวลาชาร์จ2.5 ชั่วโมง
อำนาจ7.6 kW (10.2 hp)
ราคา฿135.209¢
LiFePo4 (LFP)
เบรกแบบปฏิรูป
แบตเตอรี่แบบถอดได้
made in Taiwan  

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อGogoro
แบบS2 Adventure
ความเร็ว45 กม. / ชม
อำนาจ7.6 kW (10.2 hp)
น้ำหนัก110 กก
แบตเตอรี่LiFePo4 (LFP)
อายุการใช้งานแบตเตอรี่1,000 รอบ
พิสัย110 กม.
เวลาชาร์จ2.5 ชั่วโมง
 

The Gogoro S2 Adventure เป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าออฟโรดจาก Gogoro ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของ HTC หนึ่งในผู้ผลิตสมาร์ทโฟนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Gogoro S2 Adventure เป็นรุ่นพิเศษของซีรี่ส์ 2 ที่ออกแบบมาสำหรับการท่องเที่ยวและการใช้งานนอกถนน S-range เป็นรุ่นที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพสำหรับรุ่น 1 และ 2 ดั้งเดิมเช่น AMG สำหรับ Mercedes-Benz หรือ M-range สำหรับ BMW S2 Adventure เป็นรุ่นพิเศษภายในช่วงประสิทธิภาพของ S

สกูตเตอร์มีมอเตอร์ไฟฟ้า 7,600 วัตต์ที่มีแรงบิด 213 นิวตันเมตร สกูตเตอร์มีความเร็วสูงสุดที่ 92 กม. / ชม. และเร่งจาก 0-50 กม. / ชม. ใน 4.1 วินาที

สกูตเตอร์ถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานออฟโรด สกูตเตอร์มีระบบกันสะเทือนที่สูงขึ้น 35 มม. ที่นั่งสูงขึ้น 30 มม. และระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้น 30 มม. สกูตเตอร์มีดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ขึ้น 245 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบ 4 ระดับการแข่งขันเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้นในสภาพที่เปียกชื้น

Tour Edition เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีถุงเก็บน้ำแบบกันน้ำได้ 100% ที่ด้านข้างของสกูตเตอร์

สกูตเตอร์มีเบรกแบบดิสก์สองตัวระบบเบรกแบบใหม่ (เบรกเครื่องยนต์) และระบบเบรกแบบซิงโครไนซ์ (SBS) ที่ให้แรงเบรกพร้อมกันกับล้อหน้าและล้อหลังสมดุลแรงหยุดเพื่อลดการลื่นเมื่อแรงเบรกหรือระหว่างหยุดตื่น พื้นผิวที่เป็นโคลน

กันน้ำ IPX5

เช่นเดียวกับสกูตเตอร์ Gogoro ทั้งหมดสกู๊ตเตอร์ได้รับการปรับปรุงเพื่อความปลอดภัยและกันน้ำ IPX5 สกูตเตอร์จะสามารถขับขี่ต่อไปในช่วงน้ำท่วมและพายุในขณะที่สกูตเตอร์น้ำมันส่วนใหญ่จะล้มเหลว

ความเร็วของสกูตเตอร์สามารถถูก จำกัด ให้จดทะเบียนอย่างเป็นทางการเป็นสกูตเตอร์ 45 กม. / ชม. ในยุโรป

สกูตเตอร์นั้นติดตั้งระบบเบรกแบบใหม่ที่จะคืนพลังงานให้กับแบตเตอรี่และช่วยลดมลพิษทางอากาศจากดิสก์เบรก

สกู๊ตเตอร์ Gogoro S2 Adventure ให้บริการจากระยะไกลเหมือนรถเทสลา ด้วยเซ็นเซอร์มากกว่า 80 ตัวที่ติดตามยานพาหนะในทุกจังหวะการเต้นของหัวใจวิศวกร Gogoro เฝ้าดูทุกแง่มุมของ Smartscooter เพื่อให้มั่นใจว่าการใช้งานทั้งหมดนั้นสมบูรณ์แบบ แผงหน้าปัดของสกูตเตอร์นั้นให้ระบบ iQ ของ Gogoro ที่ผลักดันข้อมูลการขับขี่ไปยังสมาร์ทแดชที่มีสีสันช่วยให้ผู้ขับขี่ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ยังอัปเดตโดยอัตโนมัติด้วยคุณสมบัติขั้นสูงใหม่แบบไร้สาย แดชบอร์ดนั้นสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เช่นหน้าจอหลักของสมาร์ทโฟน

Gogoro S2 Adventure นั้นได้รับการเข้ารหัสและตรวจสอบลายนิ้วมือด้วยระบบดิจิตอลทำให้รถสกูตเตอร์ไม่สามารถรักษาได้ ด้วยเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้เหมือนกันที่ช่วยให้ธนาคารและเซิร์ฟเวอร์ปลอดภัยสกูตเตอร์จะไม่ขับรถให้ใครนอกจากเจ้าของ สกูตเตอร์มีกุญแจไร้สาย

เครือข่ายแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่

ซึ่งแตกต่างจากสกูตเตอร์ไฟฟ้าอื่น ๆ ที่ชาร์จผ่านเต้ารับไฟฟ้า Gogoro มาพร้อมกับการสมัครสมาชิกแบตเตอรี่และเครือข่ายสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ GoStation ใช้เวลาเพียง 6 วินาทีในการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ที่ชาร์จใหม่

ถัดจากเครือข่ายแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ Gogoro ยังมีสถานีชาร์จที่เรียกว่า GoCharger ที่ชาร์จแบตเตอรี่ทั้งสองใน 2.5 ชั่วโมง

ช่วงของแบตเตอรี่คือ 110 กม.

ซีรี่ส์ 2 ได้รับการออกแบบให้ประหยัด มันใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานส่วนใหญ่ที่สามารถหาได้ง่ายในราคาต่ำในประเทศส่วนใหญ่ สกู๊ตเตอร์ไม่มีการบำรุงรักษาจริงและสามารถให้บริการได้จากโรงรถสกูตเตอร์ทั่วไป

สกู๊ตเตอร์มีช่องเก็บของแบบล็อคได้พร้อมพอร์ตชาร์จ USB

สกูตเตอร์มีหลายสี

 

2021 Gogoro โมเดล

S1 PerformanceGogoro S1 Performance 100
฿135.209
LiFePo4 (LFP)
125 กม.
S2 AdventureGogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 100
฿135.209
LiFePo4 (LFP)
110 กม.
Series 1 Plusmodel_plus_0817 100
฿124.204
LiFePo4 (LFP)
100 กม.
S2 Café RacerGogoro S2 Café Racer electric scooter 100
฿122.632
LiFePo4 (LFP)
110 กม.
S2 PerformanceGogoro S2 electric scooter 100
฿110.054
LiFePo4 (LFP)
110 กม.
Series 2 RumblerGogoro 2 Rumbler electric scooter 100
฿100.621
LiFePo4 (LFP)
120 กม.
Series 2 DelightGogoro 2 Delight electric scooter 100
฿95.904
LiFePo4 (LFP)
150 กม.
Series 2 Plusimg-1495854799-96921 100
฿92.760
LiFePo4 (LFP)
150 กม.
Series 3 PlusGogoro 3 electric scooter 100
฿87.257
ลิเธียม 21700
170 กม.
Series 3Gogoro 3 electric scooter 100
฿80.340
ลิเธียม 21700
170 กม.
VIVAGogoro VIVA Hero Orange 100
฿56.599
ลิเธียม 21700
85 กม.
Series 2 UtilityGogoro cargo 100
ไม่ทราบ
LiFePo4 (LFP)
110 กม.

รุ่นเก่า

Series 1gogoro front left 100
฿106.910
LiFePo4 (LFP)
100 กม.
Series 2gogoro2 100
฿77.195
LiFePo4 (LFP)
110 กม.
 

ผู้จัดจำหน่าย

Gogoro Europe B.V.
Amstelveenseweg 760
1081JK Amsterdam
The Netherlands

Phone: +886-2-2729-8777
Email: contact@gogoro.com
Facebook Messenger: m.me/Gogoro

นำเข้ารถคันนี้

ต้องการนำเข้ารถคันนี้ไปที่ Thailand หรือไม่? กรอกแบบฟอร์มด้านล่างและทีมงาน th.e-scooter.co จะพยายามหาผู้เชี่ยวชาญด้านการนำเข้าเพื่อให้คุณจัดการการนำเข้าการลงทะเบียนและการจัดส่งถึงประตูบ้านของคุณ

เวลาจัดส่งสูงสุด:

เมื่อเราพบผู้นำเข้าคุณจะได้รับใบเสนอราคาและรายละเอียดการติดต่อ

ต้องการช่วยเหลือผู้คนในการนำเข้ายานพาหนะหรือไม่? ติดต่อเราได้ที่ info@e-scooter.co

 
 
Promotion
มลพิษทางอากาศ น้อยลงหรือไม่ เป็นอาสาสมัครที่ th.e-scooter.co
คู่มือนี้เข้าถึงผู้ซื้อใน +200 ประเทศและช่วยส่งเสริมการเคลื่อนไหวที่สะอาดตา [ ข้อมูลเพิ่มเติม ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

ดิสก์เบรก: มลพิษทางอากาศ

มลพิษทางอากาศจากดิสก์เบรก ทำให้เกิด การปล่อยมลพิษ 20% โดยรถยนต์มาตรฐาน และมลพิษ (ฝุ่นที่ละเอียดมาก) เป็นพิษต่อมนุษย์มากกว่าควันไอเสีย

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)