Countries

Loading countries...

Govecs GO! T1.5

Govecs GO! T1.4
Govecs S1.5, S2.5, S2.6 Business Edition (customized) 85
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO! T1.4 85
Govecs GO T2.5 85
แบตเตอรี่LiFePo4 (LFP)
พิสัย40 km (45 km/h)
60 km (25 km/h)
เวลาชาร์จ2-3 ชั่วโมง
อำนาจ3 kW (4 hp)
ราคา฿203.428¢
แบตเตอรี่แบบถอดได้
made in Germany  

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อGovecs
แบบGO! T1.5
ความเร็ว25 และ 45 กม. / ชม
อำนาจ3 kW (4 hp)
น้ำหนัก104 กก
แบตเตอรี่LiFePo4 (LFP)
อายุการใช้งานแบตเตอรี่50.000 กม.
พิสัย40 km (45 km/h)
60 km (25 km/h)
เวลาชาร์จ2-3 ชั่วโมง
80% หลัง 1 ชั่วโมง
 
GO! T1.5 ไม่มีการผลิตอีกแล้ว
โมเดลถูกแทนที่ด้วย Pro Cargo

GOVECS GO! T1.5 เป็นรถสกู๊ตเตอร์สำหรับการขนส่ง / การส่งที่มีประสิทธิภาพสูงด้วยเทคโนโลยีลิเธียมล่าสุด เป็นการเปลี่ยนสกูตเตอร์ขนาด 50 หรือ 80cc สกูตเตอร์ T1.5 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในธุรกิจและผู้ประกอบการค้าและมีกล่องสินค้าขนาด 50 ถึง 170 ลิตร สกู๊ตเตอร์มีน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 180 กิโลกรัม (ไม่รวมคนขับ) คุณลักษณะใหม่สำหรับปีพ. ศ. 2560 เป็นแบตเตอรี่ BMZ อันทันสมัยและระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่อัปเดต (BMS)

GO! T1.5 มีแบตเตอรี่แบบถอดได้ แบตเตอรี่มีน้ำหนัก 15 กิโลกรัมและสามารถถอดออกจากช่องใส่แบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดาย สามารถชาร์จไฟจากเต้าเสียบไฟปกติได้โดยใช้ที่ชาร์จภายนอกในสำนักงานที่บ้านหรือที่ร้านอาหาร หลังจากผ่านไปเพียง 1 ชั่วโมง accu จะมีค่าบริการ 80% และหลังจากผ่านไป 2 ชั่วโมง 100%

Govecs T1.5 removable battery

เมื่อสกู๊ตเตอร์อยู่ใกล้กับเต้ารับบนผนังคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยอุปกรณ์ชาร์จไฟขนาด 600 วัตต์ ไม่จำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากสกู๊ตเตอร์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ด้วยอุปกรณ์ชาร์จในตัว

Govecs รับประกันช่วงของแบตเตอรี่ในรุ่นล่าสุดของ 2016 แบตเตอรี่มีช่วงที่ใหญ่กว่า 45% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าเช่น T1.4 accu ใหม่ยังให้สมรรถนะอย่างต่อเนื่องจนถึงแบตเตอรี่หมด

T1.5 ใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงและไม่มีสายพาน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีไดรฟ์ที่มีความซับซ้อนซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าสกู๊ตเตอร์แทบจะไม่มีเสียงดัง เมื่อใช้ “สวิทช์ประหยัดพลังงาน” บนแดชบอร์ดคุณสามารถเลือกระหว่างช่วงที่ใหญ่ขึ้นหรือการเร่งได้เร็วขึ้น

กรอบของสกู๊ตเตอร์ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับชุด T เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าวางอยู่ตรงกลางรถสกู๊ตเตอร์จึงทำให้จุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงต่ำมากทำให้ T มีความคล่องตัวสูงและการจัดการที่เหนือกว่า หน้าจอแดชบอร์ดแบบดิจิตอลที่กว้างขวางจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับความเร็วแรงดันไฟแบตเตอรี่และข้อมูลอื่น ๆ

Govecs เสนอการปรับแต่งสี / พิมพ์สกู๊ตเตอร์แบบเต็มรูปแบบ (ดูรูปถ่าย)

T1.5 สามารถสั่งซื้อได้ตามรุ่น T1.5 + โดยมีความเร็วสูงสุด 63 กม. / ชม.

ข้อมูลทางเทคนิค ใบปลิว 2016 | นิตยสาร GOVECS 2016

 

2020 Govecs โมเดล

Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
฿243.781
LiFePo4 (LFP)
90 กม.
Pro CargoGovecs GO! T1.4 100
฿203.428
LiFePo4 (LFP)
50 กม.
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
฿190.432
LiFePo4 (LFP)
130 กม.
ProGovecs GO! S2.6 100
฿184.744
LiFePo4 (LFP)
50 กม.
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
฿155.101
18650 Lithium
75 กม.
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
฿155.101
18650 Lithium
75 กม.
Elly TwoGovecs Elly 100
฿117.651
LiFePo4 (LFP)
60 กม.
Elly OneGovecs Elly One 100
฿117.651
LiFePo4 (LFP)
70 กม.

รุ่นเก่า

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
฿317.940
LiFePo4 (LFP)
90 กม.
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
฿307.023
LiFePo4 (LFP)
90 กม.
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
฿254.836
LiFePo4 (LFP)
90-120 กม.
GO! T3.4Govecs T1.2 100
฿250.741
LiFePo4 (LFP)
70 กม.
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
฿246.719
LiFePo4 (LFP)
90-120 กม.
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
฿243.675
LiFePo4 (LFP)
70 กม.
GO! T2.4Govecs T1.2 100
฿211.878
LiFePo4 (LFP)
60-100 กม.
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
฿208.839
LiFePo4 (LFP)
60-90 กม.
แสดงมากขึ้น
 

ฝ่ายขาย

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

นำเข้า

ข้อมูลไม่ถูกต้องหรือมีเคล็ดลับหรือไม่? โปรดแจ้งให้เราทราบ.
อีเมล์: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
มลพิษทางอากาศ น้อยลงหรือไม่ เป็นอาสาสมัครที่ th.e-scooter.co
คู่มือนี้เข้าถึงผู้ซื้อใน +200 ประเทศและช่วยส่งเสริมการเคลื่อนไหวที่สะอาดตา [ ข้อมูลเพิ่มเติม ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

ดิสก์เบรก: มลพิษทางอากาศ

มลพิษทางอากาศจากดิสก์เบรก ทำให้เกิด การปล่อยมลพิษ 20% โดยรถยนต์มาตรฐาน และมลพิษ (ฝุ่นที่ละเอียดมาก) เป็นพิษต่อมนุษย์มากกว่าควันไอเสีย

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)